【法令解説】違反したら免許はどうなる？「点数は減点方式」という大きな勘違いと、青切符・赤切符の境界線
運転中、バックミラーにパトカーが映ると、何も悪いことをしていなくてもドキッとしませんか？
もし交通違反をしてしまった時、一番気になるのは、
「点数はどれくらい引かれるの？」
「免許停止（免停）になっちゃうの？」
ということではないでしょうか。
実は、教習所を卒業して何年も経つと、この「点数制度」の仕組みを勘違いしている方が非常に多いです。
今回は、免許を守るために知っておきたい**「点数の計算方法」と、違反切符の「青と赤の違い」**について解説します。
■ 1. 「持ち点」はありません！点数は「加点方式」
まず、一番大きな誤解を解きましょう。
「免許には持ち点（15点など）があって、違反すると減っていく」
と思っていませんか？
正解は、**「0点からのスタート（加点方式）」**です。
違反や事故がなければ、全員「0点」です。
・悪い例：「あと3点残ってるから大丈夫」
・正しい例：「今3点たまってしまった。あと3点積み上がると免停だ」
悪いことをすると「悪い点」が貯まっていく、借金のようなものだとイメージしてください。
免許停止（免停）のラインは「6点」
では、何点たまったらアウトなのでしょうか？
（※過去に行政処分を受けたことがない人の場合）
・6点～14点： 免許停止（30日間～90日間）
・15点以上: 免許取消
つまり、軽い違反（1点や2点）でも、短期間に繰り返して合計6点になれば、免許停止になってしまいます。
【実話】「私は今、何点持っていますか？」
以前、自動車学校で勤務していた際、教習が終わった後にお客様からこんな質問をされました。
「先生、私は今、何点持っているのですか？」
私は一瞬、「入所前に原付などで違反をして、点数が溜まっているのかな？」と心配になり、証明書の話をしようとしました。
しかしよく聞くと、「違反は一度もしたことがありません」とのこと。
そこでようやく勘違いに気づき、「それなら0:00ですよ。減点方式ではないですからね」とお伝えすると、ホッとされていました。
このように、「持ち点がある」と誤解されている方は意外と多いのです。
■ 2. お金で解決できる？「青切符」と「赤切符」
次に、違反をした時に渡される「切符（告知書）」の色についてです。
これには天と地ほどの差があります。
① 青切符（交通反則通告制度）
一時停止違反や、軽いスピード違反などで渡される**「青い紙」**です。
・意味：「軽微な違反ですね。**反則金（お金）**を払えば、今回は刑事事件にしませんよ」
・結果：郵便局などで反則金を納めれば、前科はつきません。
② 赤切符（刑事手続き）
無免許運転、酒気帯び、大幅なスピード超過（一般道で30kmオーバー等）などで渡される**「赤い紙」**です。
・意味：「これは犯罪です。刑事事件としてあつかいます」
・結果：審判を受ける、**「罰金刑（または懲役）」を受ける可能性がある。これは「前科」**になります。
「たかがスピード違反」と思うかもしれませんが、度を超すと「犯罪者」扱いになってしまうのです。
■ 3. 「事故」を起こすと点数は跳ね上がる
もう一つ怖いのが、**「付加点数（事故点）」**です。
単なる違反だけでなく、**「交通事故」**を起こして相手を怪我させてしまった場合、違反の点数にプラスして「事故の点数」がドカンと加算されます。
・例：
「安全運転義務違反（2点）」＋「相手が全治3ヶ月の重傷（13点）」
＝合計15点（一発で免許取消！）
「軽い違反のつもりだったけど、相手が怪我をした」というだけで、免許を失う可能性があるのです。
【体験談】追突された時の警察官の言葉
以前、通勤中に交差点の先頭で赤信号待ちをしていた時のことです。
後ろから「ドン！」と衝撃を受けました。後続車がブレーキ操作を誤り、追突してきたのです。
幸いにも、私に**怪我（けが）**はありませんでしたので、警察を呼んで「物損事故」として処理してもらいました。
その時、警察官からこう言われました。
「現在、体の不調はありますか？ 今なくても、もし少しでも不調が出た場合はすぐに申し出てください。今は物損事故ですが、不調が出た（怪我をした）時点で『人身事故』に切り替えます」
もし私が「体が痛い」と診断書を出して「人身事故」になっていたら、相手の方の違反点数は大きく跳ね上がり、場合によっては免許停止になっていたでしょう。
事故の責任は、それほど重いものなのです。
■ まとめ｜違反をしないことが一番の近道
今回のポイントを整理します。
１ 点数は**「0点からの加点式」**。6点で免停。
２ 青切符は反則金を払えば終わるが、赤切符は前科がつく。
３ 事故を起こすと、一発で免停・取消になるリスクがある。
点数制度は「いじわる」で作られているのではありません。
危険なドライバーを市場から退場させ、道路の安全を守るためのシステムです。
「捕まらないように走る」のではなく、「事故を起こさないように走る」。
そうすれば、点数のことも警察のことも、気にする必要はなくなります。
愛知ペーパードライバースクールでは、
「標識を見落とさないコツ」
「うっかり違反を防ぐための確認方法」
など、免許を守るための安全運転テクニックを指導しています。
愛知ペーパードライバースクール 名古屋校 代表
服部 寛嗣
2011年から名古屋市内の指定自動車学校で勤務し、
10年間で延べ25,000名以上の技能・学科指導を担当。
現在は出張専門のペーパードライバー講習を行い、
年間約200名のサポートをしています。
中型・二種・大型二輪を含む複数の免許、
教習指導員・技能検定員・高齢者講習指導員など
幅広い資格を保有。
2025年6月12日