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【日進市の難所まとめ】事故が多い危険交差点3選｜ペーパードライバーが必ず知るべき危険ポイント

この記事では

・日進市で事故が多い危険交差点
・初心者が間違えやすいポイント
・安全に走るための具体的対策

を分かりやすく解説します。

「日進市の道路は交通量が多くて、運転するのが不安…」
「事故が多い交差点を事前に知って、心構えをしておきたい！」

愛知県日進市は、国道153号などの主要幹線道路に通勤・通学・買い物の車が集中する地域で比較的ペーパードライバー講習のご予約が多いエリアです。
そのため、交通量の多い交差点では事故が頻発しており、中には国土交通省が指定する**「第5次事故危険箇所」**に選ばれている極めて危険な場所も存在します。

この記事では、公的な交通事故データや道路構造、そして私が日々行っているペーパードライバー講習の経験をもとに、日進市で特に注意したい危険交差点3カ所を厳選してまとめました。

運転初心者やペーパードライバーの方が、パニックにならず安全に運転するためのプロの防衛運転術も合わせて解説します。

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1. 日進市の危険交差点 比較一覧

今回紹介する3つの交差点は、それぞれ「事故が起きやすい理由」が全く異なります。まずは特徴を一覧で確認してみましょう。

交差点名	主な道路	危険ポイント	起きやすい事故	初心者難易度
梅森西交差点	国道153号・白山黒石線	抜け道による交通の複雑化	出会い頭事故・歩行者事故	★★★★
赤池二丁目北交差点	県道名古屋豊田線	右折レーンなしによる渋滞	追突事故	★★★
浅田町平子交差点	国道153号・南山の手線	下り坂＋店舗出入口密集	追突事故・自転車事故	★★★

それぞれの交差点の特徴と攻略法を詳しく解説していきます。

2. 日進市で絶対に注意すべき危険交差点3選

① 梅森西交差点｜「抜け道」が生む複雑な交通の流れ

日進市内でも特に事故が多いことで知られているのが、名東区・天白区との境界に近い「梅森西交差点」です。この交差点は、日進市や名東区でのペーパードライバー講習時にもよく走行する交差点で第5次事故危険箇所に指定されており、歩行者・自転車・バイクなどが関係する人身事故が多いことが特徴です。

最大の危険ポイントは、**交差点手前にある信号回避の「抜け道」**です。
信号待ちを避けようとする車が急減速して抜け道に入ったり、逆に脇道から一時停止を無視して強引に合流してくる車が現れたりと、交通の流れが非常に不規則になります。

そのため梅森西交差点では、対向車だけを見るのではなく、「①対向車 → ②右折先の横断歩道 → ③対向車の死角のバイク」というように、確認する順番を決めて一つずつ安全を確かめることが事故防止の鍵になります。

👉 [さらに詳しい解説はこちら：国指定の事故危険箇所「梅森西交差点」！歩行者・自転車事故を防ぐプロの鉄則] （※内部リンク）

　

② 赤池二丁目北交差点｜「右折レーンなし」が引き起こす大渋滞

次に注意が必要なのが、地下鉄赤池駅にも近い「赤池二丁目北交差点」です。ここは、国土交通省の事故危険箇所と、愛知県の「主要渋滞箇所」の両方に指定されている場所です。

最大の特徴は、1日約7,500台が通る幹線道路でありながら、**「東方向（豊田方面）へ進む車線に右折専用レーンがない」**という点です。
右折待ちの車がいると直進車も強制的に停止させられ（直進阻害）、朝夕の通勤時間帯には最大約190mもの大渋滞が発生します。

「前の車が急に右折ウインカーを出して止まるかもしれない」と常に予測し、車間距離を普段より長めに取り、車列の先の動きを早めに読む（透かして見る）ことが重要です。

👉 [さらに詳しい解説はこちら：右折レーン無しの罠！事故と渋滞が多発する「赤池二丁目北交差点」の防衛運転術] （※内部リンク）

　

③ 浅田町平子交差点｜「下り坂」と「店舗出入口」が生む罠

3つ目の難所が、国道153号と南山の手線が交差する「浅田町平子交差点」です。こちらも第5次事故危険箇所に指定されています。見通しは良いのになぜ事故が多いのか？その理由は「地形」と「周辺環境」にあります。

国道153号は、名古屋方面からも豊田方面からも、**交差点に向かって「下り坂」**になっています。車の速度が自然に上がってしまう下り坂の途中に、ホームセンターやガソリンスタンドなどの「店舗出入口」が密集しているのです。

下り坂でスピードに乗っている時に、前の車が店舗に入ろうと急減速すると、ブレーキ判断が遅れて「追突事故」に繋がります。さらに、店舗の死角から飛び出してくる自転車との接触事故も多発しています。下り坂では早めにアクセルを戻し、エンジンブレーキを活用して速度を抑えることが必須です。

👉 [さらに詳しい解説はこちら：国指定の事故危険箇所「浅田町平子交差点」！下り坂と店舗出入口が生む罠をプロが解説] （※内部リンク）

　

3. 【実体験】ペーパードライバー講習中のヒヤリハット！日進市の「スピードと生活感のギャップ」

日進市エリアでのレッスン中、ペーパードライバーのお客様がよく戸惑われるのが**「スピードを出せる幹線道路から、急に複雑な交差点が現れるギャップ」**です。

先日も、国道153号を豊田方面へ向かって快調に走っていた時のこと。道幅も広くバイパスのように流れが速いため、お客様も周りのペースに合わせてしっかりとスピードを出していました。

しかし、交差点が近づくと景色は一変。急にスーパーへ出入りする車が入り乱れ、帰宅中の学生さんの自転車が車道の端を走り、さらには抜け道から車が飛び出してくるなど、情報量が爆発的に増えたのです。
お客様は**「さっきまで走りやすかったのに、急に見るところが多くなって目が回りそうです！」**と大慌てになってしまいました。

　

4. 日進市の難所を安全に走るための「共通ポイント」

今回紹介した3つの交差点には、共通点があります。それは**「交通量が多く、交通主体の動き（車・人・自転車）が複雑である」**という点です。
日進市の道路を安全に通行するためには、以下の3つの防衛運転を徹底してください。

１　車の流れだけでなく「歩行者・自転車」を見る
幹線道路でも、交差点付近は通学路や生活道路と密接に繋がっています。車だけでなく、常に交通弱者の動きを優先して確認しましょう。

２　渋滞や急減速を「予測」する
「前の車が急に店舗に入るかもしれない」「右折レーンがないから止まるかもしれない」と、常に最悪の事態を予測（かもしれない運転）し、車間距離をたっぷりと確保してください。

３　一度に全部見ようとせず「順番」を決める
情報量が多い交差点では、パニックを防ぐために「対向車→横断歩道→死角」といったように、確認する順番をルーティン化して落ち着いて処理しましょう。

　

5. まとめ｜日進市の難所は「事故の理由」を知ることが大切！

日進市は名古屋市近郊の中でも交通量が多く、ペーパードライバーの方が運転に不安を感じやすい地域です。名古屋と豊田を結ぶ幹線道路が集まっており、事故が発生しやすい交差点がいくつか存在します。

今回紹介した3つの交差点は、いずれも国が指定する要注意ポイントです。

・梅森西交差点 → 抜け道の罠と、歩行者・自転車との出会い頭事故

・赤池二丁目北交差点 → 右折レーンなしによる大渋滞と追突事故

・浅田町平子交差点 → 下り坂のスピードと、店舗出入口での接触事故

事故を防ぐためには、漠然と気をつけるのではなく**「この交差点はなぜ危険なのか（地形や構造の欠陥）」**を事前に理解して運転することが何よりも重要です。危険な場所を知っておくだけでも、事故のリスクは大きく減らすことができます。

「記事を読んだけど、日進市の交通量の多い交差点を一人で走るのはやっぱり不安…」
「自宅周辺の道路を、安全に走れるようになりたい！」

そんな方は、ぜひ**『愛知ペーパードライバースクール名古屋校』**にご相談ください。

日進市のように、幹線道路と生活道路の切り替わりが激しい地域は、実際の道路で練習することで上達が早くなります。

マイカー（または教習車）の助手席に補助ブレーキを取り付け、私が隣でしっかりと安全を確保します。実際の道路を走りながら、危険な交差点での安全確認の順番や、追突を防ぐための危険予測の方法を丁寧にサポートいたします。

まずはLINEから、あなたの「怖い」「不安だ」というお気持ちをそのままお聞かせください。一緒に日進市の道を完全攻略しましょう！

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愛知ペーパードライバースクール 名古屋校 代表
服部 寛嗣

2026年3月16日

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