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【安全知識】トンネルの出口で目がくらむ？高速道路の「暗順応・明順応」と、赤じゃないのに止まる「トンネル信号」の謎

高速道路を走っていると、突然現れる長いトンネル。
中に入った瞬間や、出口から出た瞬間、
「一瞬、前が見えにくいな」
と感じたことはありませんか？

それは目の錯覚ではなく、人間の体の構造上、避けられない現象です。

また、トンネルの入り口に**「信号機」**がついているのを見たことはありませんか？
「高速道路に信号？」と驚くかもしれませんが、これには重要な意味があります。

今回は、トンネルや夜間の高速道路に潜む**「視界の罠」**について解説します。

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■ 1. 目が追いつかない！「暗順応」と「明順応」

明るい場所から急に暗い場所へ。またはその逆。
人間の目は、光の量を調節するのに時間がかかります。

１　暗順応（あんじゅんのう）：
明るい所から暗い所へ（トンネル入口）。目が慣れるまで時間がかかり、一時的に視力が落ちます。

２　明順応（めいじゅんのう）：
暗い所から明るい所へ（トンネル出口）。目が眩んで、一瞬ホワイトアウトします。

【対策】

・トンネル手前で減速する： 見えなくなることを見越して、スピードを落とします。

・車間距離を確保する： トンネル内のトラブルを考慮し、余裕を持った車間距離を保持します。

・ライトは早めに点ける： 最近はオートライトが多いですが、トンネルに入る前から点灯しておくと　　安心です。

・サングラスを外す： 昼間でも、サングラスをしたままトンネルに入ると真っ暗になります。

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■ 2. 高速道路に信号機？「トンネル信号」

長いトンネルの入り口には、四角い信号機がついていることがあります。
これは**「トンネル内の状況」**を知らせるためのものです。

黄色信号の意味は「注意（渋滞）」

一般道の黄色は「止まれ」ですが、トンネル用の黄色（点滅または点灯）は違います。

・意味： 「この先で渋滞などが起きています。注意して進んでください」

これを見落として「青と同じだろう」とスピードを出して突っ込むと、暗順応で視力が落ちているため、渋滞の最後尾に気づかず追突してしまいます。
**「黄色＝中で詰まっている」**と覚えておいてください。

赤信号は「進入禁止」

赤色は、文字通り**「絶対に入ってはいけません」**。
トンネル内で火災や重大事故が起きています。入ると命に関わります。

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■ 3. 夜の高速は「スピードが出過ぎる」

最後に、夜間の高速道路の怖さです。
景色が見えず、周りが暗闇になると、人間の**「速度感覚」**は麻痺します。

「時速80kmくらいかな？」と思ってメーターを見たら、**「時速100kmを超えていた！」**なんてことがよくあります。

なぜ速くなるの？

流れる景色（ガードレールや木々）が見えにくくなるため、脳が「遅い」と錯覚してしまうからです。
（※吸い込まれるように眠くなる「高速道路催眠現象」も起きやすくなります）

【対策】
感覚に頼らず、**「こまめにスピードメーターを見る」こと。
そして、前回の記事でお伝えした「車間距離（100m）」**を、昼間以上に意識して守ってください。

【体験談】高速道路に「サルの群れ」！？

夜間は、お昼と違い周囲の情報が捉えにくくなり、前方の遠く進行方向の情報を得るのも難しくなります。
その結果、高速道路上の故障車や落下物に気が付くのが遅くなります。

また、高速道路では**「動物の飛び出し」を警戒する必要もあります。
私もこれまで、昼間の高速道路上で「ニホンザルの群れ」や「イノシシの親子」**と遭遇したことがあります。
当然夜間には、夜行性の動物（タヌキなど）が出てくる可能性も高くなります。

スピードを出しすぎていると、こうした予期せぬ障害物を避けることは不可能です。

👉講習を受けたお客様の体験談も見る②

　

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■ まとめ｜環境の変化に「目」を合わせる

今回のポイントを整理します。

１　トンネルの出入り口は、視力が落ちるので減速する。

２　**トンネル信号の「黄色」**は、中で渋滞している合図。

３　夜の高速は、スピードが出過ぎていないかメーターで確認する。

高速道路は、単調なようでいて、トンネルや夜間など「環境」が目まぐるしく変わります。
「見えにくいな」と感じたら、無理せず速度を落とす勇気を持ってください。

愛知ペーパードライバースクールでは、
「トンネルの運転が怖い」
「夜の高速道路で距離感がつかめない」
という方のために、状況に応じた安全な走り方をレクチャーしています。

愛知ペーパードライバースクール 名古屋校 代表
服部 寛嗣

2026年3月8日

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