愛知ペーパードライバースクール

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【安全知識】防衛運転とは?運転がうまい人ほど臆病な理由|事故をもらわないコツと危険予測の磨き方

「私はルールを守って安全運転をしているから大丈夫」
そう思っていませんか?

残念ながら、「自分がルールを守っている」だけでは、事故は防げません。

・一時停止を無視して飛び出してくる自転車

・ウインカーを出さずに割り込んでくる車

・スマホを見ながら歩いている歩行者

自転車のながらスマホ

残念ながら道路上には、ルールを守らない人や、うっかり間違えてしまう方もたくさんいます。
そんな他人のミスに巻き込まれないために必要なのが、**「防衛運転(ぼうえいうんてん)」**です。

この防衛運転は、言葉としては有名ですが、「なんとなく漠然と理解している」という方が多い部分でもあります。

今回は、事故の確率をグッと下げるための**「予測の技術」「安全な位置取り」**について解説します。


■ 1. 「だろう運転」vs「かもしれない運転」

教習所でも習ったと思いますが、ここが全ての基本です。

だろう運転(事故の元):
「相手が止まるだろう」「誰も出てこないだろう
→ 相手を信用しすぎている状態。裏切られた時に事故になる。

かもしれない運転(防衛運転):
「飛び出してくるかもしれない」「ドアが開くかもしれない
→ 相手を信用せず、最悪の事態を想定している状態。

プロは「臆病」なくらいが丁度いい

運転がうまい人ほど、実は**「臆病」**です。
「あの車の動き、なんか怪しいな…」と感じたら、近づかずに距離を取ります。

事故を起こす人は「見えた危険」に反応します。
事故を起こさない人は「まだ見えていない危険」に反応します。

危険な場所を観察するドライバー

この**「危険に対する感性(直感)」**こそが、防衛運転の正体です。


■ 2. 危険に備える「速度」と「位置」

では、具体的にどうすればいいのでしょうか?
ポイントは2つです。

① 止まれる速度を選ぶ

制限速度が50kmだとしても、見通しの悪い交差点や、路駐が多い道で50km出す必要はありません。
「もし今、子供が飛び出してきたら止まれるか?」
そう自問自答して、不安ならアクセルを緩めたり、アクセルからブレーキに足を移動(ブレーキの構え)させたりしてください。

「自分で出した速度は、責任を持って止める」
これがドライバーの義務です。

ブレーキを踏む足

② 危険から遠ざかる位置(ライン取り)

「危ないな」と思ったら、物理的に距離を取りましょう。

路駐がいる:ドアが開くかもしれないので、中央線寄りを走る。

対向車線が渋滞中:人が横断してくるかもしれないので、左寄りを走る。

【目撃談】中村区稲上町でのヒヤリハット

前に、中村区大宮町にお住まいの30代のお客様とのレッスン中の出来事です。
私たちは、**稲葉地本通の交差点(中村区稲上町5付近)**で信号待ちをしていました。

青信号になるのを待っていると、私たちの車の前を横切るように、左側のスーパーから買い物を終えた高齢女性が自転車で飛び出してきました。
(※渋滞している車列の隙間を縫って横断しようとしたのです)

まさにそのタイミングで、対向車線(直進)から一台の車が走ってきました。

名古屋市中村区稲上町5

間一髪のところで対向車がブレーキを踏み停止できたため、接触は免れましたが、もう少しで目の前での事故を目撃するところでした。
「車列の影からは人が出る」。この予測があれば、もっと手前で防げたかもしれません。


■ 3. 「感性」はどうやって磨く?

「そんな危険、私には予知できない!」と思うかもしれません。
でも、大丈夫です。この感性は、運転していない時でも磨くことができます。

普段歩いている時に考える

歩道を歩いている時、
「あそこの角、車から見たら死角だな」
「この自転車、ふらついてて危ないな」
と、観察してみてください。

見通しが悪く死角がある交差点(日進市栄2付近)

これを繰り返すことで、**「見えない場所に潜む危険」**を想像する力が養われます。
事故を起こさないドライバーは、すべての死角に「誰かいる」と仮定して走っています。


■ まとめ|事故は「運」ではなく「実力」で避ける

今回のポイントを整理します。

1 **「かもしれない運転」**で、相手のミスに備える。

2 **「止まれる速度」「安全な位置」**を選ぶ。

3 見えない死角には**「誰かいる」**と想像する。

    「事故をもらわない運転」ができるようになると、運転中のヒヤリハットが激減し、心に余裕が生まれます。
    それは結果的に、同乗者にとっても安心できる快適な運転につながります。

    愛知ペーパードライバースクールでは、
    「実際の道路で、どこが危険なのか教えてほしい」
    「自分の予測が合っているか答え合わせしたい」
    という方のために、プロの視点をリアルタイムで伝えるレッスンを行っています。

    愛知ペーパードライバースクール 名古屋校 代表
    服部 寛嗣

    2011年から名古屋市内の指定自動車学校で勤務し、
    10年間で延べ25,000名以上の技能・学科指導を担当。
    現在は出張専門のペーパードライバー講習を行い、
    年間延べ約200名のサポートをしています。

    中型・二種・大型二輪を含む複数の免許、
    教習指導員・技能検定員・高齢者講習指導員など
    幅広い資格を保有。

    2026年2月28日

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